交院人物志丨不積跬步無(wú)以至千里——交通運(yùn)輸學(xué)院教師趙佳毅

趙佳毅 | 交通運(yùn)輸學(xué)院專任教師

2012年7月畢業(yè)于西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院，電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè),工程師，講師。從事城市軌道交通設(shè)計(jì)工作近7年，現(xiàn)任德陽(yáng)城市軌道交通職業(yè)學(xué)院交通運(yùn)輸學(xué)院專任教師。

長(zhǎng)期擔(dān)任《城市軌道交通客運(yùn)管理》《城市軌道交通設(shè)備與系統(tǒng)》《電客車司機(jī)駕駛》《多崗位演練實(shí)訓(xùn)》《軌道概論》等課程的教學(xué)工作，并參編《電客車司機(jī)駕駛》校本教材。

在各級(jí)軌道交通行業(yè)刊物上發(fā)表多篇技術(shù)論文，并獲得4項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型技術(shù)專利。曾先后參與多個(gè)項(xiàng)目地鐵車輛設(shè)計(jì)工作，參與編制多項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范。

常言道想要個(gè)給別人一碗水，自己必須有一缸水。我認(rèn)為這句話放在如今職業(yè)教育就不太恰當(dāng)了，應(yīng)該改為想要給別人一碗水，自己必須有一泉水。因?yàn)楫?dāng)今時(shí)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展之快，而我們職業(yè)教育著重于培養(yǎng)學(xué)生知識(shí)和技能，只有不斷的提升自己，更新自己的知識(shí)儲(chǔ)備，才能滿足日益增長(zhǎng)的人才需求。

在教學(xué)過(guò)程中，注重吧專業(yè)理論與職業(yè)實(shí)踐相結(jié)合、職業(yè)道德與教育實(shí)踐相結(jié)合；遵循職業(yè)教學(xué)規(guī)律和技術(shù)技能人才培養(yǎng)規(guī)律，提升教育教學(xué)專業(yè)化水平；堅(jiān)持實(shí)踐、反思、再實(shí)踐、再反思。不斷提高自身專業(yè)能力。

肯學(xué)習(xí)，深鉆研

登高望遠(yuǎn)，多學(xué)善思。作為一名有著工程項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的教師，我深知學(xué)習(xí)是生存與景區(qū)的基石，為此在不斷提高學(xué)習(xí)水平的同時(shí)，努力提升個(gè)人教學(xué)知識(shí)能力，探索將現(xiàn)場(chǎng)工作的經(jīng)驗(yàn)案例融入到課堂當(dāng)中，并以此提高學(xué)生的學(xué)科知識(shí)實(shí)際應(yīng)用能力。

愛課堂，愛教育

在課堂教學(xué)中，嘗試探索新的教學(xué)方法，把先進(jìn)的教學(xué)理論和科學(xué)方法，將“項(xiàng)目教學(xué)”和“合作教學(xué)”模式深入課堂，發(fā)揮學(xué)生的主體地位，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神與合作能力，樹立自主探究、用于創(chuàng)新的“工匠”品質(zhì)。

重積累，好創(chuàng)新

所謂“教學(xué)相長(zhǎng)”，作為雙師型教師，必須附有創(chuàng)造性，有良好的職業(yè)素養(yǎng)以及豐富的實(shí)踐知識(shí)。平時(shí)也很注重搜集與課程相關(guān)的實(shí)踐案例，并琢磨如何把理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，以此形成更加適合學(xué)生的學(xué)習(xí)方式和過(guò)程。

“十年樹木，百年樹人”職業(yè)高校教育工作室一項(xiàng)常做常新、永無(wú)止境的工作，需要不斷的總結(jié)與反思。作為一位高校教師，應(yīng)該不忘初心，牢記使命，努力成為有理想信念、有道德情操、有扎實(shí)學(xué)識(shí)、有仁愛之心的好老師，不斷完善和提高自我，為美好的明天邁出堅(jiān)實(shí)的每一步。